10 szt. stal nierdzewna do szprych rowerowych z sutkami, do rowerów górskich i szosowych, wymienne przewody do naprawy kół rowerowych (262-298 mm) (265 mm)

- 10 szt. szprychy + 10 sutków – gotowe do zainstalowania – przestań marnować czas na niedopasowane części. Ten zestaw zawiera dokładnie 10 szprych ze stali nierdzewnej i 10 pasujących sutków. Wstępnie dopasowane nici oznaczają brak nawlekania krzyżowego lub luźnego dopasowania. Wymień pojedynczą uszkodzoną szprychę lub natychmiast odbuduj mały fragment koła.
- Pełna stal nierdzewna – bez rdzy, bez słabości – zwykłe szprychy korodują po jednej mokrej zimie. Druty rowerowe są wykonane w całości ze stali nierdzewnej klasy 304, odpornej na deszcz, sól drogową i błoto. Zadbaj o to, aby Twoje koło pozostało prawdziwe bez brązowej rdzy na oczkach felg lub osłabionych miejscach tworzących się na zagięciach.
- Podwójne dopasowanie do rowerów górskich i szosowych – nie kupuj oddzielnych zestawów do różnych rowerów. Konstrukcja J-bend o przekroju 14 (2 mm) pasuje do 90% piast do rowerów górskich (26er, 27,5, 29er) i piast do rowerów szosowych (700c). Używaj ich na kołach biegowych, szlakowych, żwirowych, wytrzymałościowych lub dojazdów do pracy – jedna szprycha sprawdza się wszędzie.
- Wysoka wytrzymałość na rozciąganie do ciężkich napraw – połamane szprychy pozostawiają Cię w trakcie jazdy. Te zamienne druty są wykonane z kutej na zimno stali nierdzewnej o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie (ponad 800 MPa). Wytrzymuje twarde uderzenia pedałami, uderzenia dziurek i obciążony ciężar podczas jazdy bez przedwczesnego rozciągania lub pękania.
- Wiele opcji długości dla idealnego dopasowania – niewłaściwa długość niszczy każdą naprawę. Dostępne w rozmiarach 262 mm, 270 mm, 278 mm, 286 mm, 294 mm, 298 mm. Zmierz istniejącą szprychę od zagięcia łokcia do końcówki gwintu. Wybierz odpowiedni rozmiar i uzyskaj odpowiednie naprężenie bez cięcia, ponownego nawlekania lub kupowania dodatkowych części.